Szicília 2011 - túra beszámoló

Tehát bepakoltam, szó szerint, a kis Golfban eltűnt 4 deszka, 2 kite ernyő, 3 árboc, vitorlák és az apróhad.
A tetőre is jutott 3 deszka, köztük egy Starboard Start, amelyik akkora, mint egy halászhajó? Úgy ültem be, mint egy versenyautóba, cipőskanállal, de hát mi az az ezer kilométer Livornóig..

Akkor kezdtem el gondolkozni, hogy normális vagyok-e, amikor Szlovéniában az első emelkedők után 4 tövig lehúzott ablakkal és full fűtéssel vágattam nyolcvannal. Már első pihenőben megállapítottam, hogy nem működik a ventilátor. Nem ragozom, szombaton Szlovéniában lehetetlen szerelőt találni, akire legalább rábíznád a döglött macskádat, hát még olyat, aki nem töri bele a 18 éves hűtőbe a termosztátot?

Valahogy mégiscsak átjutottunk az olasz oldalra, ahol az első faluba begurultam és találtam egy nyitva lévő autó elektromos boltot. Előkerült az eladó, aki rövid activity után kiballagott az autóhoz és megkérdezte, milyen messzire szeretnék eljutni. Solo cento kilometri ? hazudtam, azaz csak száz kilométerre. /pedig 680 km volt még./ Luigi keresztet vetett, majd a megkérdezésem nélkül lerántotta a termosztátról a bombát és egy szigeteletlen vezetékkel összekötötte? Csodák csodája, a ventilátor forgásba kezdett, egyetlen biztosítékot nem vertünk ki / ami azért fontos mert a biztosítéktábla a kesztyűtartóban van és csere esetén csak az EGÉSZ kocsit kellett volna kipakolni../

és Luigi amikor kérdeztem, mivel tartozom csak legyintett egyet?.Ezután könnyed száguldás következett és már Bolognánál jártam, amikor leengedtem volna, de kiderült, hogy Livorno még 180 kilométer? Szerintem csúcsot döntöttem, 9 óra 2 perckor fékeztem a tiket office előtt, ahol kiderült, hogy ez a komp nem onnan indul, ahonnan már megszoktuk Sardinia és Korzika felé, hanem egész máshonnan.
9 óra 07 perckor már a kikötő másik végén csekkoltam volna be, de a kompot már nyolc órakor LEZÁRTÁK.
Igaz, hogy a komp csak 10 órakor indul, s senki nem értette, miért akarok 9 óra 10 perckor öngyilkos lenni..
A legegyszerűbb megoldásként azt javasolták, hogy szaladjak el Civitavecchia-ig ami csak 300 kilcsi?Már éjfélre megérkeztem. 1400 kilométert vezettem egy ülésből.
A kapuban közölték, hogy mindennap megy komp Palermóba, csak vasárnap NEM. A legegyszerűbb megoldásként azt javasolták, hogy szaladjak el Nápolyig, ami nem több mint 300 kilométer?

Egy pihentető alvás az olasz autópályán, (egyetlen dolgot NE tegyél: soha ne aludj az olasz autópályán, ha nem akarod, hogy kiraboljanak) a kocsiban feszesen ülve és máris 1730 kilométer után Nápolyban találod magad? Mindegyik tiket office nyitva van, csak tied nem? A komp este nyolckor indul. 14 óra múlva? Nem baj, láttam Nápolyt is?
Tudod milyen jó kabinban aludni 1730 kilométer után? Palermo LoStagnone már csak 98 kilométer, még egy visszafelé forgó ( mert Luigi fordítva kötötte be..) csapágyas ventilátorral sem jelenthet kihívást. Megérkeztem.

Tanulságok: Budapest Livorno viccesen közel van egy jó autóval.
Számolj rá egyszer + 2 órát, pl ,hogy felengedjenek a kompra, amelyik egyébként 3 naponként jár?
Másodszor: számolj rá +2 órát , hátha valami baja van a bringának?
Ha ezeket sikerült abszolválnod 32 órán belül extra olcsón bucira aludt fejjel megérkeztél a paradicsomba?
Mondok + egy viccet!.
Nápolyból 32 euróval többet fizettem, mint Livornóból kellett volna? -  és hétszáz kilométerrel többet autóztam/